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Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝Karcht齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
Karcht齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15結構特點(diǎn)：
（1）結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪泵
齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，較為突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象，噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長(cháng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
KRACHT常用型號：
KF4RF1-D15 KF4RF2-D15 KF4RF7-D15 VC0.025F1PS VCA0.04FFR1
KF5RF1-D15 KF5RF2-D15 KF5RF7-D15 VC0.04F1PS VCN0.04FFR1
KF6RF1-D15 KF6RF2-D15 KF6RF7-D15 VC0.1F1PS VCA0.1FER1
KF2.5RF1/74-D15
KF2.5RF1/158-D15
KF2.5RF1/197-D15
KF2.5RF1/198-D15
KF2.5RF1/232-D15
KF2.5RF1/277-D15
KF2.5RF1/304-D15
KF2.5RF1/317-D15
KF2.5RF1/322-D15
Karcht克拉克KF系列齒輪泵廣泛應用于泵送各種液體；采用標準化模塊設計，便于升級。
泵殼體部分根據不同應用采用灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制造。
壓力調節閥、萬(wàn)向輸入閥采用球墨鑄鐵制造。
齒輪零件由經(jīng)表面硬化的高強度鋼制造，由特殊復合滑動(dòng)軸承襯定位和固定。
輸入軸采用旋轉軸唇型密封（骨架油封NBR /FKM）。
所有的泵都采用斜齒嚙合、特殊齒廓設計，具有靜噪和低壓力波動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
