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美國PARKER比例閥動(dòng)態(tài)性能高
美國PARKER比例閥動(dòng)態(tài)性能高PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通。
美國PARKER比例閥動(dòng)態(tài)性能高
PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通。當開(kāi)始制動(dòng)時(shí),來(lái)自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過(guò)閥門(mén)從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.
PARKER比例閥動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中z高的。就憑著(zhù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次比例閥類(lèi)型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，向應要慢。
PARKER比例閥特點(diǎn)與優(yōu)勢：
• 高品質(zhì)機械設計 - 先導閥基于經(jīng)過(guò)驗證的D1FB控制閥，帶閥芯/套筒設計，并保證高精度的先導控制
• 逐行流量特性 - 可靈敏調節流量
• 低滯后 - 確保高重復性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
• 高動(dòng)態(tài)特性 - 適用于苛刻的開(kāi)環(huán)應用
• 高流量 - 與閥門(mén)尺寸相關(guān)的超佳效率
• 可通過(guò)派克 ProPxD進(jìn)行參數化軟 - 快速方便地調整參數
• 出色的性?xún)r(jià)比 - 投資回報快
• 交貨時(shí)間短 - 無(wú)需存儲
• 可選擇中心位置監控
• A再生可選 - 用于帶差壓氣缸的新型節能電路
• 可切換混合版本可選 - 可隨時(shí)在再生模式和標準模式之間切換
• 帶EtherCAT®接口的版本，2x M12x1連接器4針 (EtherCAT®In和EtherCAT®輸出)
美國PARKER比例閥動(dòng)態(tài)性能高
