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德國原裝VSE流量計汽車(chē)測試臺油耗測量用
德國原裝VSE流量計汽車(chē)測試臺油耗測量用可滿(mǎn)足絕大部分計量應用。精度高,耐高壓,大量程比,高分辨率。結構緊湊,壽命長(cháng)。
德國原裝VSE流量計汽車(chē)測試臺油耗測量用
德國原裝VSE流量計流量信號的顯示,有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調整轉速比機構之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機械式計數器進(jìn)行總量的顯示。
德國齒輪流量計優(yōu)點(diǎn):
體積小,重量輕運行時(shí)振動(dòng)噪聲?。嚎蓽y量粘度高達10000(Pa。s)的流體:其計是準確度高一般可達士0.5%R,加非線(xiàn)性補償后可達士(0.1%-±0.005%)R的高精度,測范圍度上限可達1000,1。
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛生型和全塑型等幾種類(lèi)型,適用于各種清潔液體的流星測量。根據流量計的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
德國原裝VSE流量計汽車(chē)測試臺油耗測量用,日常使用維護需知:
1、啟運流星計時(shí),先緩慢打開(kāi)流量計的進(jìn)口閥,流量計及附屬設備不滲不漏,再緩慢打開(kāi)流量計的出口閥。停運流量計時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計的進(jìn)口閥,待計數器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計的出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿(mǎn)應馬上加注,如果連續加注都無(wú)法保證油杯保持滿(mǎn)的狀態(tài),應檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規定范圍時(shí),應及時(shí)清洗過(guò)濾器,如濾網(wǎng)損壞則應更換。
5、每年對流量計表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線(xiàn),必須采取定期活動(dòng)設備、掃線(xiàn)或其它防護措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計應用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃C時(shí),應對流量計進(jìn)行自檢,重新確定流量計系數。
9、流量計運行時(shí),應調節流量計的出口調節閥,保持流量計在銘牌規定的流星和壓力范圍內運行,正常的流星范圍為大流量的30%-70%。流計允許的過(guò)載能力是20%,但不得超過(guò)30分鐘。
德國原裝VSE流量計可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體,例如:汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油(包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹(shù)脂、膠水、糊劑和乳霜、樹(shù)脂、蠟等)。
在汽車(chē)行業(yè)中的廣泛應用包含有:
制動(dòng)系統測試臺
油耗測量
涂料噴涂系統
轉向系統
用于方向盤(pán)、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
機油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝
擋風(fēng)玻璃、車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機罩等的膠黏涂層