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PARKER派克的二通座閥是先導式操控的
PARKER派克的二通座閥是先導式操控的該類(lèi)閥的常開(kāi)型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側面油口（油口2）至底部油口（油口1）方向上自由流過(guò)。反向液流為經(jīng)過(guò)節流,如果要求反向自由流動(dòng),則應選擇“反向自由流動(dòng)“選項。
PARKER派克的二通座閥是先導式操控的該類(lèi)閥的常開(kāi)型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過(guò)。反向液流為經(jīng)過(guò)節流,如果要求反向自由流動(dòng),則應選擇"反向自由流動(dòng)"選項。
PARKER派克的二通座閥是先導式操控的,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅動(dòng)的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類(lèi)閥類(lèi)似于一個(gè)單向閥,在一個(gè)方向上將液流截止,且泄漏量極小(每分鐘5滴,或更小),而當電磁鐵得電時(shí),則將允許液流通過(guò)。典型地要選用此類(lèi)閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿(mǎn)足大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執行機構或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開(kāi),而反向允許液流自由通過(guò),并有快速響應型式可選。
派克的二位二通座閥由主級座閥、復位彈簧、先導活塞以及電磁線(xiàn)圈組成。
PARKER派克的二通座閥工作原理
:常閉型閥的閥芯由復位彈簧將其壓靠在閥座上,先導液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過(guò)該閥(油口2至油口1)。
此時(shí)若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復位彈簧的作用力,則將推動(dòng)閥芯,使之離開(kāi)閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過(guò)。電磁線(xiàn)圈得電,將先導閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側面向底部(2至1)流過(guò)。由于該型閥是先導操控的,在液流從油口2和1之間流過(guò)的同時(shí),必須建立起一個(gè)小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開(kāi)啟狀態(tài)。
Parker派克6MV系列截止與節流閥的Manatrol-閥具有公制的連接螺紋。針狀閥芯可以很精確地對流量進(jìn)行調節。優(yōu)點(diǎn)有：連接方式符合ISO6149標準，其帶有用于O形圈的錐形接觸面；公制連接螺紋；通過(guò)O形密封圈可以有效地防止螺紋旋接件與連接螺紋之間的泄漏；可在世界范圍內進(jìn)行更換。
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PARKER派克的二通座閥是先導式操控的
