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意大利ATOS單向閥常見(jiàn)故障的處理方法
意大利ATOS單向閥常見(jiàn)故障的處理方法ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。
意大利ATOS單向閥常見(jiàn)故障的處理方法
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。
ATOS單向閥應用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機向氣罐充氣時(shí)，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。ATOS單向閥還常與ATOS節流閥、ATOS順序閥等組合成ATOS單向節流閥、ATOS單向順序閥使用。
ATOS單向閥常見(jiàn)故障及處理方法：
ATOS單向閥應用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機向氣罐充氣時(shí)，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。
ATOS單向閥還常與ATOS節流閥、ATOS順序閥等組合成單向ATOS節流閥、ATOS單向順序閥使用。編輯本段常見(jiàn)故障及處理方法常見(jiàn)故障。
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。
①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
ATOS液控單向閥ADRL.AGRL.AGRLE系列資料如下
意大利ATOS單向閥常見(jiàn)故障的處理方法
