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企業(yè)動(dòng)態(tài)
如何解決齒輪泵炸裂和漏油的問(wèn)題
更新時(shí)間：2016-11-10 點(diǎn)擊次數：1247次
齒輪泵又稱(chēng)大泵，其在使用過(guò)程經(jīng)常容易出現炸裂和端面漏油現象，這是什么原因造成的？遇到這種情況時(shí)，應該如何有效的解決？今天小編為您整理提供了以下建議。
可能造成齒輪泵即大泵炸裂的原因分析：
1、工作分配閥中的先導調壓閥門(mén)或溢流閥門(mén)卡死，系統油路處在封閉狀態(tài)，系統壓力無(wú)限升高，zui后導致大泵炸裂；
2、操作人員沒(méi)有按說(shuō)明書(shū)要求，擅自調整壓力，使系統壓力超過(guò)規定值也容易造成大泵炸裂。解決大泵炸裂問(wèn)題的有效方案建議：
根據實(shí)踐經(jīng)驗，可將順時(shí)針轉動(dòng)先導調壓螺栓一周，系統壓力大約可提高3.0～4.0MPa；反之，系統壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側板的消壓槽應安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。
可能造成齒輪泵漏油的原因分析：
1、工作齒輪泵內部由于長(cháng)期承受高壓，使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的連接螺栓受拉力變長(cháng)，造成松動(dòng)漏油；
2、泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等也會(huì )造成漏油。
解決齒輪泵漏油問(wèn)題的有效方案建議：
定期(大約6個(gè)月)檢查其螺栓是否有松動(dòng)。有時(shí)，由于螺栓孔的深度較淺，螺栓無(wú)法鎖緊，此時(shí)，應把螺栓相應車(chē)短。
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