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VICKERS威格士齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),z后在兩齒嚙合時(shí)排出。
VICKERS齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)里輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運轉過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液 壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱(chēng)為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,影響系統正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現象。
26008-LZC
26008-LZD
26008-LZE
26008-LZF
2600924.3cm3/r 排量
26009-RZG
26009-RZH
26009-RZJ
26009-RZK
26009-LZG