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REXROTH柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過(guò)柴油。 出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱(chēng)為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現象。當環(huán)帶落入閥座內時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,當電動(dòng)機帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉時(shí),泵缸與柱塞一同旋轉,柱塞頭永遠保持與斜盤(pán)接觸,因斜盤(pán)與缸體成一角度,因此缸體旋轉時(shí),柱塞就在泵缸中做往復運動(dòng)。
力士樂(lè )高壓柱塞泵特點(diǎn)
1.瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的
這是因為在柱塞泵中,液體介質(zhì)的吸入和排出過(guò)程是交替進(jìn)行的,而且活塞在位移過(guò)程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有一個(gè)工作腔的泵中,泵的瞬時(shí)流量不僅隨時(shí)間而變化,而且是不連續的。隨著(zhù)工作腔的增多,瞬時(shí)流量的脈動(dòng)幅度越來(lái)越小,乃至在實(shí)用上可以認為是紊流。
2.平均流量是恒定的
理論上,泵的流量只取決于泵的主要結構參數 n(每分鐘往復次數)、S(活塞行程)、D(活塞直徑)、Z(活塞數目),與排出壓力無(wú)關(guān),且與輸送介質(zhì)的溫度、粘度等物理、化學(xué)性質(zhì)無(wú)關(guān)。所以說(shuō)泵的流量是恒定的。